GTA线上 埃努斯 帕拉贡 S 深度测评：满分操控的优雅绅士，还是高价花瓶？

帕拉贡 S 是那种一眼就能让人心生好感的车。宾利 Mulliner Batur 的原型赋予了它在洛圣都街头无与伦比的气场——修长的车头、优雅的溜背线条、精致到近乎偏执的细节处理，停在任何一栋别墅前都毫无违和感。然而，两百万的价格买一台极速仅 205 km/h 的跑车，这在 GTA 线上是需要勇气的决定。它像一位穿着定制西装的英国绅士：举手投足间尽是风度，但你不会指望他去参加百米冲刺。帕拉贡 S 的定位非常清晰——它不是为赛道而生的圈速机器，而是为那些追求极致操控手感、顶级防御能力和奢华外观的玩家量身打造的"移动艺术品"。

#基本信息与购买渠道

帕拉贡 S 于 2024 年 6 月随"油水榨干赏金生意"更新（DLC 1.69）上线，归属跑车类别，由埃努斯（Enus）制造。车辆可在传奇车业-双门车页面直接购买，售价 $2,010,000，无折扣价。购买后由技工送车，改装可在事务所载具工作室或洛圣都改车王进行。

值得一提的是，帕拉贡 S 支持伊马尼科技升级，这是它在防御层面的核心卖点。同时，它不支持阿浩性能升级（HSW），也没有漂移调校选项，这意味着它的极速天花板在出厂时就已经锁死。

#性能数据分析

#极速与加速

帕拉贡 S 的原版实测极速为 205.19 km/h，由于没有 HSW 升级，这也是它的实际极速上限。在跑车类别中，这个数字只能算中下游水平。作为对比，同价位的女妖 GTS（HSW 后 277.61 km/h）和史汀格 TT（HSW 后 271.17 km/h）在极速上完全不在一个量级。

加速方面，游戏内性能条显示为 82.50，属于中等偏上水准。7 速变速箱配合全轮驱动（AWD）的布局让它的起步和中段加速表现尚可，不会让你在红绿灯起步时丢面子，但也绝不会带来推背感十足的爆发力。整备质量 2315 kg 在跑车中偏重，这在一定程度上拖累了加速表现。

#操控与刹车——真正的杀手锏

如果说帕拉贡 S 有什么能让所有对手闭嘴的资本，那就是它的操控。游戏内操控评分达到了满分 100.00，这在跑车类别中极为罕见。实际驾驶感受也印证了这一点：转向精准、车身姿态稳定、高速弯道中的循迹性堪称一流。全轮驱动的布局赋予了它极强的抓地力，无论是湿滑路面还是急弯出弯，帕拉贡 S 都能给你十足的信心。

刹车评分为 36.67，在跑车中属于优秀水平（注意：刹车评分的满分通常在 50 左右，40 左右已经非常出色）。配合满分操控，帕拉贡 S 在需要频繁制动的赛道或城市追逐中表现得游刃有余。

#圈速表现

帕拉贡 S 的标准圈速为 1:00.443，这个成绩在跑车类别中处于中游。考虑到它 205 km/h 的极速限制，这个圈速其实已经相当不错——满分操控和优秀刹车在弯道密集的赛道上弥补了直线速度的不足。但在长直道较多的赛道上，极速的短板就会被无情放大。由于不支持 HSW 升级，也没有圈速的 HSW 版本数据，帕拉贡 S 在圈速潜力上已经触顶。

#防御性能——跑车中的移动堡垒

帕拉贡 S 的防御数据在跑车类别中堪称顶级：

12 发制导导弹的耐久度在跑车中是鹤立鸡群的存在，大多数跑车只能承受 1-3 发。配合伊马尼科技的导弹锁定干扰器（需在事务所载具工作室花费 $400,000 安装），帕拉贡 S 在公开战局中的生存能力大幅提升。你还可以额外加装感应地雷（滑油），花费 $135,000，在被追击时甩出一滩滑油让后车失控，堪称优雅的反击。

此外，帕拉贡 S 还提供装甲板选装（$150,000），进一步提升防御能力。这让它成为少数几台能在公开战局中从容穿梭的跑车之一。

#改装深度——真正的重头戏

帕拉贡 S 的改装选项之丰富，在跑车类别中首屈一指。以下是主要改装类别概览：

#外观套件

• 引擎盖：多达 18 种选择，从标准款到碳纤维竞速款、双进气引擎盖、散热口等，价格从 $1,600 到 $15,450 不等
• 前铲：15 种选择，包括塑料、碳纤维、斜度、螺栓固定式等多种风格
• 侧裙：14 种选择，从前唇侧裙到高侧翼侧裙，碳纤维和副色调装饰版本一应俱全
• 后扩散器：12 种选择，从标准款到竞速扩散器
• 尾翼：14 种选择，从低调的鸭尾尾翼到激进的极限下压力 BGW 尾翼
• 中网：10 种选择，六边形网格、编织网格、密织网格各有铬合金、黑色、副色调三种配色
• 排气管：9 种选择，从标准排气到碳纤维金边排气管
• 后视镜：3 种选择（标准、副色调、碳纤维）
• 遮阳条：4 种选择

上图展示了加装装甲板后的帕拉贡 S，车身侧面增加了额外的防护板，视觉上更具力量感。对于需要在公开战局中活动的玩家来说，这 15 万的投入非常值得。

#涂装选择

帕拉贡 S 提供 11 种涂装（含"无"），风格跨度很大：

黑色条纹是最经典的运动风格涂装，一条黑色赛车条纹贯穿车身，低调而不失动感，非常适合搭配深色车漆。

街头迷彩则完全是另一种气质，灰绿色的迷彩图案让这台英伦绅士瞬间变身为街头战士，有一种"西装暴徒"的反差美感。

触手迷彩是免费涂装，紫色与深色交织的触手图案带有浓厚的科幻感，适合喜欢独特风格的玩家。其他涂装还包括白色条纹、黑色几何、白色几何、黑色裂纹、白色裂纹、街头红色迷彩、76 迷彩等，价格从 $18,240 到 $25,080 不等。

#伊马尼科技

在事务所载具工作室中，帕拉贡 S 可以安装以下伊马尼科技选项：

• 遥控装置：$235,000，允许远程操控车辆
• 导弹锁定干扰器：$400,000，免疫制导导弹锁定

对于公开战局玩家来说，导弹锁定干扰器是必选项。帕拉贡 S 本身就有 12 发导弹的防御力，再加上无法被锁定，生存能力直接拉满。

#性能改装

• 引擎：EMS 升级 1-4 级（$9,000 - $33,500）
• 刹车：街道/运动/竞速刹车（$20,000 - $35,000）
• 悬挂：改装/街道/运动/竞赛悬挂（$1,000 - $4,400）
• 变速箱：街道/运动/竞速变速箱（$29,500 - $40,000）
• 涡轮调节：$50,000

#同级别对比

将帕拉贡 S 与同价位跑车进行横向对比，它的优劣势一目了然：

从表中可以看出，帕拉贡 S 的核心竞争力在于满分操控 + 顶级防御 + 伊马尼科技的组合，这在跑车类别中是独一无二的。但它的致命短板是没有 HSW 升级，导致极速和圈速潜力都被锁死。女妖 GTS 和奈奥比在 HSW 升级后极速飙升至 250+ km/h，圈速也进入 57-59 秒区间，性价比明显更高。

#总结与购买建议

帕拉贡 S 是一台性格鲜明的车。它的满分操控和顶级防御让它在特定场景下无可替代——无论是城市街道的优雅巡航，还是公开战局中的从容穿梭，它都能给你十足的信心和满足感。丰富的改装选项和精美的外观设计更是锦上添花，让你的帕拉贡 S 成为洛圣都街头最独特的存在。

但如果你追求的是极致的速度和圈速表现，帕拉贡 S 并不是最佳选择。205 km/h 的极速在同价位跑车中毫无竞争力，缺失的 HSW 升级更是让它在长期投资价值上大打折扣。两百万的价格，买到的是一台"偏科生"——操控和防御满分，速度和加速勉强及格。

推荐人群：注重外观和驾驶质感的休闲玩家、需要在公开战局中安全出行的玩家、喜欢英伦奢华风格的收藏家。

不推荐人群：追求圈速和竞技性能的硬核玩家、预算有限但需要全能型跑车的玩家。

一句话总结：帕拉贡 S 是一台瑕不掩瑜的优雅绅士，但两百万的门票确实需要你对它的长处有足够深的热爱。